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Imballaggio standard: | Imballaggi in cartone e in scatole di compensato |
Periodo di consegna: | 3 giorni |
Metodo di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacità di approvvigionamento: | 500-10000 al mese |
Il motore a frequenza variabile della serie ZFeng 900 sviluppato e prodotto dalla nostra azienda combina il principio del movimento meccanico.segnali di scossa elettrica, segnali di monitoraggio interni, ecc., regola automaticamente la frequenza di potenza di uscita attraverso il calcolo del microchip, modifica le prestazioni e lo stato del motore, ottiene un risparmio energetico con un clic,e migliora l'efficienza energeticaIl tasso complessivo di risparmio energetico varia dal 10% al 50%, risparmiando costi di energia elettrica e riducendo le emissioni di carbonio.
Specificità | ZF900 | |
Frequenza massima | Controllo V/F | 0-3200 Hz |
Controllo vettoriale | 0-500 Hz | |
Frequenza portante | 0.5KHz-16KHz | |
Regolare automaticamente la frequenza del vettore in base alle caratteristiche del carico | ||
Risoluzione della frequenza di ingresso | Impostazione del numero | 0.01Hz |
Impostazioni analogiche | Frequenza massima*0,025% | |
Modalità di controllo | controllo vettoriale senza sensori (SVC) | |
Controllo V/F | ||
Controllo vettoriale a circuito chiuso orientato a campo (FVC) | ||
Torsione di avvio | SVC | 0.5Hz/150% |
FVC | 0Hz/180% | |
Intervallo di velocità | SVC | 1:200 |
FVC | 1:1000 | |
Precisione della velocità costante | SVC | ± 5% |
FVC | ± 0,02% | |
Precisione di regolazione della coppia | FVC | ± 5% |
Capacità di sovraccarico | Integrazione GP:150% di corrente nominale per 60s 180% di corrente nominale per 2 secondi |
|
Aumento della coppia | a. di potenza di carica superiore a 5 kW; Aumento manuale della coppia 0,1%-30% |
|
Curva V/F | Tipo lineare; punto-multipunto | |
- | ||
Separazione V/F | Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528 | |
Curva di accelerazione e decelerazione | Metodi di accelerazione e decelerazione lineari o a forma di S, 4 tipi di tempi di accelerazione e decelerazione | |
(intervallo 0,0-6500,0 s) | ||
Freno a corrente continua | frequenza | 0Frequenza massima di 0,00 Hz |
tempo | 0.0-36.0s | |
corrente | 00,0%-100,0% | |
Controllo della velocità | Intervallo di frequenza | 0.0Hz-50.0Hz |
Tempo di accelerazione e decelerazione | 0.0s-6500.0s |
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Imballaggio standard: | Imballaggi in cartone e in scatole di compensato |
Periodo di consegna: | 3 giorni |
Metodo di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacità di approvvigionamento: | 500-10000 al mese |
Il motore a frequenza variabile della serie ZFeng 900 sviluppato e prodotto dalla nostra azienda combina il principio del movimento meccanico.segnali di scossa elettrica, segnali di monitoraggio interni, ecc., regola automaticamente la frequenza di potenza di uscita attraverso il calcolo del microchip, modifica le prestazioni e lo stato del motore, ottiene un risparmio energetico con un clic,e migliora l'efficienza energeticaIl tasso complessivo di risparmio energetico varia dal 10% al 50%, risparmiando costi di energia elettrica e riducendo le emissioni di carbonio.
Specificità | ZF900 | |
Frequenza massima | Controllo V/F | 0-3200 Hz |
Controllo vettoriale | 0-500 Hz | |
Frequenza portante | 0.5KHz-16KHz | |
Regolare automaticamente la frequenza del vettore in base alle caratteristiche del carico | ||
Risoluzione della frequenza di ingresso | Impostazione del numero | 0.01Hz |
Impostazioni analogiche | Frequenza massima*0,025% | |
Modalità di controllo | controllo vettoriale senza sensori (SVC) | |
Controllo V/F | ||
Controllo vettoriale a circuito chiuso orientato a campo (FVC) | ||
Torsione di avvio | SVC | 0.5Hz/150% |
FVC | 0Hz/180% | |
Intervallo di velocità | SVC | 1:200 |
FVC | 1:1000 | |
Precisione della velocità costante | SVC | ± 5% |
FVC | ± 0,02% | |
Precisione di regolazione della coppia | FVC | ± 5% |
Capacità di sovraccarico | Integrazione GP:150% di corrente nominale per 60s 180% di corrente nominale per 2 secondi |
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Aumento della coppia | a. di potenza di carica superiore a 5 kW; Aumento manuale della coppia 0,1%-30% |
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Curva V/F | Tipo lineare; punto-multipunto | |
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Separazione V/F | Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528 | |
Curva di accelerazione e decelerazione | Metodi di accelerazione e decelerazione lineari o a forma di S, 4 tipi di tempi di accelerazione e decelerazione | |
(intervallo 0,0-6500,0 s) | ||
Freno a corrente continua | frequenza | 0Frequenza massima di 0,00 Hz |
tempo | 0.0-36.0s | |
corrente | 00,0%-100,0% | |
Controllo della velocità | Intervallo di frequenza | 0.0Hz-50.0Hz |
Tempo di accelerazione e decelerazione | 0.0s-6500.0s |