Dispositivi a corrente alternata a media e alta tensione a circuito aperto a frequenza variabile 3 fasi

L'inverter ad alta tensione con controllo V/F è un'apparecchiatura di conversione di potenza ad alta tensione basata sulla tecnologia di controllo del rapporto tensione-frequenza (V/f), progettata specificamente per motori ad alta tensione. Regolando la relazione proporzionale tra la tensione e la frequenza di uscita, si ottiene un controllo stabile della velocità e della coppia del motore. Il convertitore di frequenza ad alta tensione con controllo V/F adotta come nucleo il rapporto tensione-frequenza costante e realizza la regolazione della velocità del motore tramite controllo ad anello aperto. Presenta i vantaggi di un basso costo, una forte stabilità e un ampio intervallo di regolazione della velocità ed è ampiamente utilizzato in scenari di carico a coppia costante come ventilatori e pompe.

• Controllo del rapporto tensione-frequenza costante: Il nucleo del controllo V/f è mantenere un rapporto costante tra tensione e frequenza (V/f=costante), garantendo così un flusso magnetico costante nel motore.
• Stabilità del flusso magnetico: Durante il processo di regolazione della velocità, la tensione e la frequenza di uscita vengono regolate per garantire che il flusso magnetico del motore rimanga costante a diverse velocità, evitando fenomeni di saturazione magnetica o debolezza.
• Controllo ad anello aperto: Non è richiesto alcun feedback di velocità, controllo diretto del funzionamento del motore tramite curva V/f preimpostata

• Struttura semplice: Il design del circuito di controllo è conciso ed economico.
• Ampio intervallo di regolazione della velocità: adatto per requisiti di regolazione della velocità da 0 alla velocità nominale, ma le prestazioni della coppia diminuiscono a basse velocità.
• Compensazione della coppia a bassa velocità: Aumentando la tensione a bassa frequenza per compensare la caduta di resistenza dello statore, le prestazioni di avviamento a bassa velocità vengono migliorate.
• Elevato rapporto costo-efficacia: Non sono necessari sensori di alta precisione e algoritmi complessi, adatti per applicazioni sensibili ai costi.
• Tipi di carico applicabili: utilizzato principalmente per carichi a coppia quadrata come ventilatori e pompe, nonché situazioni in cui la coppia del carico varia poco con la velocità.

• Ventilatori e pompe idrauliche: la regolazione del flusso e della pressione viene ottenuta tramite il controllo V/f per soddisfare le esigenze di approvvigionamento idrico a pressione costante, sistemi di ventilazione, ecc.
• Apparecchiature di trasporto: come nastri trasportatori, ascensori, ecc., che richiedono una regolazione regolare della velocità e non richiedono elevati requisiti di prestazioni dinamiche.
• Ristrutturazione per il risparmio energetico: Nei vecchi sistemi di motori ad alta tensione, il risparmio energetico e la riduzione dei consumi vengono ottenuti tramite il controllo V/f dei convertitori di frequenza.
• Apparecchiature industriali generiche: adatte per macchinari con bassi requisiti di precisione di regolazione della velocità e piccole fluttuazioni della coppia del carico.