Controller di azionamento VFD ad alta frequenza 3 fasi FVC Controller Mode 75A 37kW

• Controllo della velocità: regolando la frequenza di uscita, la velocità del motore può essere regolata senza intoppi e in modo infinito per soddisfare i requisiti del processo di produzione.
• Operazione di risparmio energetico: regolare la velocità del motore in base alla domanda di carico, evitando lo spreco di energia causato dai metodi di regolazione tradizionali come la regolazione del deflettore,e raggiungere effetti significativi di risparmio energetico.
• Funzione di protezione: fornisce molteplici protezioni come sovra corrente, sovra tensione, sovraccarico, corto circuito e messa a terra per garantire il funzionamento sicuro di attrezzature e motori.
• Ottimizzazione del fattore di potenza: ridurre la perdita di potenza reattiva, migliorare il fattore di potenza della rete elettrica e ridurre le interferenze armoniche.

Principio di funzionamento

• Rettifica: convertire l'alimentazione AC di ingresso in corrente continua attraverso un ponte rettificatore.
• Filtrazione: filtrazione dell'elettricità CC attraverso condensatori o reattori per levigare le fluttuazioni di tensione.
• Invertitore: utilizzando IGBT e altri dispositivi di commutazione per invertire l'energia CC in energia CA a tre fasi con frequenza e tensione regolabili.
• Unità di controllo: regolare la frequenza di uscita e la tensione in base ai parametri e ai requisiti impostati per ottenere un controllo preciso del motore.

Caso

• Climatizzazione centrale: il controllo della pompa di congelamento e della pompa di raffreddamento mediante regolazione della velocità a frequenza variabile ha un notevole effetto di risparmio energetico.
• L'impianto di stampaggio ad iniezione: controlla la pressione o il flusso della pompa dell'olio, risparmia dal 20% al 52% di energia elettrica, sostituisce la regolazione tradizionale della velocità di frenatura delle valvole proporzionali.
• La valvola di acciaio: realizza l'avvio a carico a bassa frequenza, il funzionamento sincrono tra i telai e il controllo della tensione costante.